【剛性バランスに優れたエンデュランスモデル】

選手からのフィードバックを元に、ツール・ド・フランドルなどの悪路を走る際に必要な振動吸収性と直進安定性を考えたコンフォートモデルです。フレーム素材は柔軟性に優れた定評のあるT700SC カーボン（24ton）をメインに採用することで、コンフォートな乗り心地を実現。さらに走行時に必要な剛性とパワー伝達性を確保するため部分的にT800Hカーボン（30ton）を使用しています。ヘッドチューブを長く設計することで、上体の前傾を抑え乗車姿勢を楽にするコンフォートなジ オメトリーになっています。

■グエルチョッティがミラノの会社であることを証明するミラノのマークがトップチューブに施されています。

■雫のような断面形状のダウンチューブはヘッドチューブとBB側、トップチューブはヘッド側の断面積を大きく設計することで、ヘッド部とBB部のねじれ剛性を高めています。またダウンチューブの剛性を確保し、フロントセンター長を少し長めに設計することで直進安定性も向上しています

■フロントフォーク先端をベンドさせることで積極的に振動を吸収させる設計になっています。

■ エンデュランスモデルながらも、しっかりとした剛性を持たせたボリュームあるチェーンステー。リアバック部分を長く設計することで振動吸収性を確保しています。

■フレーム素材：700SC Carbon(24ton) / T800H Carbon(30ton)
■フォーク素材：Carbon Monocoque
■ヘッド規格：1-1/8 - 1-1/2
■BB規格：BSA
■シートポスト径：31.6mm
■シートクランプ径：34.9mm
■FD台座：直付